Honda ADV 150

Untuk memperlihatkan kesan adventure, ADV 150 datang dengan bentuk bodi yang besar dan bongsor, seperti PCX 150 namun dengan komposisi bodi yang lebih sangar dan berotot. Seperti  motor trail namun dengan konsep transmisi automatic. 

Sebagai motor matic kelas premium bergaya adventure, Honda ADV 150 ini tentunya sudah dilengkapi dengan berbagai macam fitur kekinian yang bisa sangat diandalkan. Selain itu, target pasar dari motor ini juga sangat jelas, yaitu para pengendara yang berkarakter aktif dan memiliki kegiatan yang tinggi. Dimana kesan ini dapat kita lihat dari beberapa garis bodi yang tajam dan berotot. 

Tidak hanya sampai di situ, untuk memberikan performa yang tinggi dan responsif, dapur pacu dari motor adventure ini juga sudah dipasangi mesin dengan performa 150 cc eSP. Nantinya mesin ini akan sanggup memanjakan para penggunanya yang senang dengan petualangan dan mengendarai motor dengan durasi yang cukup lama serta jauh. Nampaknya, segmentasi pasar yang demikian yang menjadi salah satu pertimbangan dari pabrikan besar ini. 

Alhasil dari semua kelebihan yang ditawarkan serta sudah dilengkapi dengan fitur-fitur terbaru dan terunggulkan, Honda ADV mendapatkan penghargaan dalam ajang Otomotif Award 2020 untuk kategori Rookie of The Year. Tentu penghargaan ini membuat sang penantang dari pabrikan Yamaha cukup ciut nyali untuk bisa bertarung di pasar otomotif tanah air.

Nah, untuk Anda yang berada di Bekasi dan Cikarang, tenang saja dan tak perlu khawatir. Sekarang Anda sudah bisa membeli secara online motor ADV 150 ini melalui website motorhondabekasi.com Nikmati berbagai kemudahan berbelanja motor secara online melalui website ini. Tak hanya itu, dapatkan juga promo DP dan angsuran dengan harga terbaik yang akan kami berikan khusus kepada Anda. 

Mesin Honda ADV 150

Kali ini kita akan membahas dari sektor dapur pacu yang memang menjadi kelebihan dari motor besutan Honda ini. Dengan membekal diri sebagai motor matic bergaya adventure, tentu saja hal yang diperhatikan bukan hanya dari tampilan fisiknya saja, melainkan dari sektor dapur pacu juga menjadi hal yang harus diberikan perhatian lebih.

Hal ini nantinya akan menjadi bukti bahwa motor ini memang tidak gahar hanya dari penampilan luarnya saja, melainkan juga dari sisi dalamnya menawarkan sesuatu yang bisa diandalkan. 

Untuk soal yang satu ini, Honda ADV 150 sudah dilengkapi dengan mesin handal bertipe SOHC eSP Idling Stop System dengan kapasitas kubikasi mencapai 150 cc. Mesin itu nantinya akan disandingkan dengan sebuah transmisi bertipe V-Matic yang digadang-gadang mampu mengolah tenaga yang begitu gahar hingga mencapai angka 10,7 kW (14,5 PS) / 8.500 rpm dan torsi maksimum 13,8 Nm (1,34 kgf.m) / 6.500 rpm.

Sebuah angka yang tidak bisa dianggap remeh oleh sang kompetitor. Dimana di sini yang menjadi kompetitor ADV ini adalah Yamaha X-Ride. 

Selain itu, sistem suplai bahan bakarnya sendiri sudah menggunakan teknologi PGM- Fi dengan rasio kompresi mencapai 10.8:1. Suatu angka yang sungguh menakjubkan jika dibandingkan dengan motor yang sama untuk kelas 150 cc. Perhitungan yang ada pada tenaga mesin dan rasio kompresi tersebut sangat membuktikan bahwa sektor dapur pacu dari motor ini begitu responsif, agresif, dan ramah lingkungan. 

Konsumsi Bahan Bakar Honda ADV 150

Untuk masalah konsumsi bahan bakar, biasanya sektor ini menjadi sektor yang menjadi pertanyaan banyak orang. Khusus untuk Honda ADV 150 sendiri, konsumsi bahan bakarnya diklaim lebih irit dari sang kompetitor. Hal ini karena teknologi termutakhir yang sudah disematkan pada motor bergaya adventure dengan transmisi automatic ini. \

Selain itu, ada juga ubahan mesin pada motor ini yang menyesuaikan dengan konsep motor bergaya adventure. Perubahan tersebut juga menjadi salah satu alasan mengapa motor ini menjadi irit dalam hal konsumsi bahan bakar.

Perubahan itu terjadi di bagian filter udaranya, bagian yang dilewati udara dari luar ke dalam filter dibuat belalainya lebih panjang dari motor-motor pada umumnya. Boks dari filer udaranya juga dibuar berbeda, volumenya dibuat lebih besar dari motor-motor yang sudah ada. Ada juga di bagian knalpot silincernya ada sedikit perubahan baik di bagian dalam maupun luarnya. 

Hasilnya, dari segala teknologi yang sudah disematkan serta ada sedikit pembaruan di ADV 150 ini, konsumsi bahan bakarnya bisa menyentuh angka 42km untuk 1 liternya. Sebuah angka yang tidak bisa dipandang sebelah mata karena jenis motor ini masuk ke dalam kelas motor matic adventure. 

Kelebihan Honda ADV 150

Setiap produk otomotif yang dikeluarkan oleh setiap pabrikan tentu memiliki kelebihan, tak terkecuali untuk Honda ADV 150. Berikut beberapa kelebihan dari motor ini yang akan menjadi rekomendasi bagi Anda yang berada di Bekasi dan Cikarang. 

• Dilengkapi fitur ESS, ada sinyal menyala saat ngerem mendadak
• Kokpit luas, nyaman saat dikendarai
• Mesin bandel khas motor adventure
• Desain gagah dan sporty.

Desain Honda ADV 150

Sesuai dengan segmentasi pasar atau genre yang sudah dianutnya, motor matic unggulan yang dimiliki pabrikan Honda ini memiliki tampilan eksterior yang gagah dan berotot dengan dibalut oleh konsep modern nan futuristik. Hal ini bisa dilihat dari beberapa bagian yang ada pada sektor bodinya. Dimulai dari bagian depan, ADV 150 ini sudah dibekali dengan lampu dengan bentuk menyipit.

Lampunya juga sudah menggunakan teknologi full LED, termasuk juga pada tail light dan lampu seinnya. Sistem penerangan yang menggunakan teknologi ini tentunya akan memberikan pantulan cahaya yang baik tanpa harus menyilaukan kendaraan yang datang dari arah berlawanan. 

Di bagian atas lampu depan pada Honda ADV 150 ini juga sudah dilengkapi wind screen atau kaca pelindung yang sangat fleksibel, bisa diatur ketinggiannya sesuai dengan selera pengendara. Untuk bagian bodi sampinya sendiri sangat menarik dibahas satu per satu.

Bukan tanpa alasan, mengingat skutik ini memang didesain untuk para pecinta motor adventure yang senang berpetualang dengan jarak yang jauh. Lekukan bodinya dibuat sporty dengan lekukan yang tajam dan tegas.

Bahkan kesan sporty juga terlihat kuat pada motor ini dengan jok atau dudukan pengendara yang dibuat bertekuk untuk memberikan posisi duduk yang sangat ramah dengan siapapun yang mengendarainya. 

Pijakan di kakinya juga sudah dibuat fleksibel dan ramah sehingga bisa membuat pengendaranya sangat nyaman meskipun berkendara di medan off road, atau sekedar pergi dengan jarak yang cukup jauh. Tak lupa juga pada motor ini sudah dilengkapi dengan knalpot yang sudah terpasang dengan memberikan kesan sporty. Pemasangannya juga cukup cantik dengan mengikuti alur bodi sisi samping motor ini.